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福建延平:老铁路支线变身公园
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关键摘要
8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。…
- 自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。
- 据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。
- 中新社记者 张斌 摄 8月22日,游客在铁路公园参观。
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正文提要
8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄 8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄 8月22日,民众在铁路公园参观游玩。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄 8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄 8月22日,游客在铁路公园参观。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄 8月22日,民众在铁路公园参观游玩。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄 8月22日,民众在铁路公园参观游玩。位于福建省南平市的“延平1958拾光站台”铁路公园,公园以“保留铁路肌理、植入民生功能”为核心,配套景观小品、健身步道等设施,可满足全龄段民众多元需求。自今年2月开园后,成为当地的一打卡点。据了解,铁路线为1958年建成的南平东铁路支线,曾是当地造纸厂专用运输线,见证了闽北工业的辉煌。中新社记者 张斌 摄
来源:https://www.chinanews.com.cn/tp/2026/08-23/10682614.shtml